看到新爱丽舍要联合国美电器搞促销的新闻，心中不免一惊：国美也能卖汽车？联想起已持续数月的车市“寒冬”，我不禁揣测：难道车企是想抓住最后一根救命稻草，激活企盼已久的“后奥运车市”？

 

 

 

金九银十在即，因奥运而短暂“休市”的车坛蠢蠢欲动。

 

据报道，8月30日起，东风雪铁龙新爱丽舍在全国20个二、三级城市的40家国美电器启动促销活动，其实促销内容无非也就是新车展示、试乘试驾、现场抽奖之类，与4S店的促销别无二致，只不过是搬到了人流量较多的国美而已。

 

这几年来，汽车经销的促销创新可谓是让众厂家挖空了心思想破了脑壳。

 

去年股市大热时，许多车商推出了买车送股票活动。例如在成都凡是在某4S店购买POLO汽车，就可获赠价值3000元的股票。今年，一汽大众则是弄了个“买车送奥运门票”。此外，像送汽车、送旅游的更是络绎不绝。

 

记得有一年夏天，广州某车商联合当地啤酒厂推出了“买车送啤酒”活动，促销伊始吸引了不少好喝的顾客掏钱购车，“买车送啤酒”一时间成为热门话题。然而好景不长，一家三口来买车的根本就对酒不感兴趣，妻子怕丈夫喝酒开车危险。竞争对手更是借机嘲讽，戏称“若当地的交通违章事故上升肯定有促销车商的功劳”。最终，此促销活动仅仅弄了半个月便不得不草草收场。

 

还有一个让人哭笑不得的例子。话说成都某汽车经销商因地处偏僻的郊外，为招揽顾客，打出“空姐载你去买车”的招牌，招募到退役的空姐/空嫂当导购，媒体争相报道，也吸引了不少“好色之徒”。然而，当不辞辛劳从四面八方赶来的消费者发现“上天”变成了空头支票，只有几个不懂汽车技术的美女，颇为失望。最后，这个上不了天的空姐活动在一片吵闹中偃旗息鼓。

 

一个是酒，一个是色，抓住了部分购车者的要害，其创意不可谓不绝。然而不切实际、色名不副实的促销，最终还是被消费者识破、被消费者唾弃。

 

企图借国美的人气带动汽车销售，无可厚非。其实此前就有厂家尝试过“周末公园车展”，让消费者在轻松的休闲过程中完成汽车的选购，有一定成效。然而国美毕竟不是4S店，也不是公园，其位置一般处于市中心人流地带，因此寸土寸金，在国美店内的终端位置争夺平时就异常激烈，能够腾出多大一块地来展示轿车，实属难料，想想.com北京车展、广州车展的壮观场面，完全无法媲美；此外，4S店一般在郊区或市区人流量较少的地方，试驾非常方便，一般都可以现场试驾，而在国美这一点就很难满足，而试乘试驾几乎是轿车购买者在购车决策前的“必修课”。仅此两点弊端，即可让“国美卖汽车”大打折扣。

 

西安杨森成功地开发了药店渠道卖洗发水，而东风雪铁龙将汽车卖到国美，本质上只是一次促销行动或是渠道试探，远未到渠道创新的地步，两者不可同日而语。尽管此前业内曾讨论国美、苏宁能否卖汽车的话题，然而因汽车与家电产品区别太大，讨论也无果而终。汽车卖到了国美，说明汽车厂家对传统渠道4S店的失望和促销手段的黔驴技穷。国美成为车坛救命稻草，无疑是对车市现状的莫大讽刺和无声呐喊。